DXC Technology تعلن عن وظيفة مهندس حلول أول - مطارات في الرياض
Lead Solution Architect - Airports
🏢 DXC Technology
تفاصيل الوظيفة
DXC Technology تعلن عن وظيفة Lead Solution Architect - Airports في الرياض، السعودية، حيث يتولى قيادة تصميم حلول تقنية متكاملة للمطارات تشمل أنظمة معالجة المسافرين والأمتعة والأنظمة التشغيلية، مع ضمان التوافق مع المعايير المؤسسية والمرجعية.
المهام والمسؤوليات
- قيادة تصميم حلول تقنية متكاملة للمطارات تغطي معالجة المسافرين (تسجيل الوصول، الأكشاك الذاتية، تسليم الأمتعة، الصعود)، معالجة الأمتعة والمطابقتها، الأنظمة مشتركة الاستخدام (CUPPS, CUSS, CUTE)، والأنظمة التشغيلية للمطارات (AODB, RMS, FIDS, واجهات BHS).
- تحديد البنى المستهدفة والخرائط الزمنية التي تشمل التطبيقات والبيانات والتكامل والبنية التحتية والسحابة والشبكات والأمن، مع ضمان التوافق مع النماذج المرجعية المؤسسية والقطاعية.
- إنتاج وامتلاك مستندات التصميم عالية ومنخفضة المستوى، والمخططات الحلول، ومواصفات الواجهات، وسجلات قرارات البنية.
- اتخاذ القرارات المبررة بين البناء والشراء واختيار المنصات، مع الموازنة بين المرونة التشغيلية والتكلفة ومشهد البائعين وقابلية الصيانة طويلة الأمد.
- تصميم بنى التكامل (APIs, ESB/iPaaS, messaging, event-driven patterns) التي تربط أنظمة شركات الطيران والمطارات ووكلاء المناولة الأرضية والحكومة والتجزئة.
- ضمان تلبية الحلول لمتطلبات التوفر الصارم والأداء والتعافي واستمرارية الأعمال المناسبة لبيئة تشغيلية تعمل 24/7 ذات أهمية حيوية للسلامة والأمن.
- دمج الأمن السيبراني وحماية البيانات والامتثال التنظيمي في التصميم منذ البداية (الأمن عبر التصميم).
- العمل كسلطة تقنية عليا عبر دورة حياة التعاقد - من العطاءات والمتابعة إلى التعبئة والتصميم والبناء والاختبار والانتقال والتشغيل.
- قيادة وتوجيه فريق من مهندسي الحلول والمجال، ووضع معايير التصميم وضمان جودة عملهم.
- امتلاك تحديد المخاطر التقنية وتخفيفها والتصعيد؛ وترأس جلسات هيئة التصميم ومجالس مراجعة البنية.
- تقديم تقديرات للجهد والتكلفة والموارد لدعم العروض التجارية وتخطيط المشاريع.
- بناء علاقات مستشار موثوق مع تنفيذيي المطارات وأصحاب المصلحة التشغيلية وشركات الطيران والجهات التنظيمية وشركاء التكنولوجيا.
- ترجمة المفاهيم التقنية المعقدة إلى قيمة أعمال واضحة وخيارات جاهزة للقرار للجماهير غير التقنية.
- المساهمة في أنشطة ما قبل البيع والعروض والابتكار، وصياغة حلول رابحة وقابلة للتسليم.
الشروط والمتطلبات
- خبرة كبيرة كمهندس حلول أو بنية في برامج تقنية كبيرة ومعقدة، مع إنجازات قابلة للإثبات في قطاع الطيران أو المطارات أو النقل/البنية التحتية الحيوية.
- فهم قوي للأنظمة التشغيلية للمطارات ومشهد IT/OT - مثل AODB, RMS, FIDS, BHS, CUPPS/CUSS/CUTE, BRS, A-CDM، ومعالجة المسافرين / المعالجة البيومترية.
- خبرة عملية واسعة في البنية عبر التطبيقات والتكامل والبيانات والسحابة (Azure / AWS / GCP) والبنية التحتية والشبكات والأمن السيبراني.
- خبرة عميقة في تصميم التكامل والتشغيل البيني بين الأنظمة غير المتجانسة وأصحاب المصلحة المتعددين، بما في ذلك المعايير الصناعية مثل رسائل IATA وإرشادات ACI/IATA ذات الصلة.
- سجل حافل في تصميم التوفر العالي والمرونة والأمن في البيئات التشغيلية الحرجة التي تعمل 24/7.
- القدرة على قيادة فرق بنية متعددة التخصصات وحوكمة جودة التصميم من خلال منتديات مراجعة البنية وهيئة التصميم.
- مهارات ممتازة في إدارة أصحاب المصلحة والتيسير والتواصل الكتابي والشفوي، مع الراحة في التعامل مع المستوى التنفيذي (C-level).
- شهادة بنية معترف بها (مثل TOGAF) و/أو شهادات بنية سحابية (مستحبة).
- الإلمام بالمعايير والأطر الخاصة بالمطارات (IATA, ACI, A-CDM, NDC، مبادرات السفر البيومترية / شهادات السفر الرقمية) (مستحب).
- خبرة في برامج تقنية للمطارات على نطاق واسع مثل افتتاح المحطات أو التوسع أو المشاريع الخضراء (مستحب).
- الإلمام بنماذج التشغيل للخدمات المُدارة / تكامل الأنظمة (MSI) والانتقال إلى التشغيل (مستحب).
- معرفة بتكامل OT, SCADA, IoT وأنظمة إدارة المباني داخل حرم المطار (مستحب).
- درجة في علوم الحاسب أو الهندسة أو نظم المعلومات أو تخصص ذي صلة (أو خبرة مهنية معادلة).
- شهادات ذات صلة في البنية أو السحابة أو الأمن مفضلة بشدة.
المهارات المطلوبة
- التفكير الاستراتيجي والنظمي
- قيادة التصميم والدقة التقنية
- التأثير على أصحاب المصلحة
- الوعي التجاري
- إدارة المخاطر
- التعاون عبر فرق متعددة البائعين
- المرونة تحت الضغط التشغيلي
- التركيز على العملاء
عرض النص الأصلي للإعلان
Job Description
Solution Design & Architecture
Skills & Experience
Strategic and systems thinking
Recruitment fraud is a scheme in which fictitious job opportunities are offered to job seekers typically through online services, such as false websites, or through unsolicited emails claiming to be from the company. These emails may request recipients to provide personal information or to make payments as part of their illegitimate recruiting process. DXC does not make offers of employment via social media networks and DXC never asks for any money or payments from applicants at any point in the recruitment process, nor ask a job seeker to purchase IT or other equipment on our behalf. More information on employment scams is available here.
Solution Design & Architecture
- Lead the design of integrated airport technology solutions covering passenger processing (check-in, self-service kiosks, bag drop, boarding), baggage handling and reconciliation, common-use systems (CUPPS, CUSS, CUTE), and airport operational systems (AODB, RMS, FIDS, BHS interfaces).
- Define target architectures and roadmaps spanning applications, data, integration, infrastructure, cloud, networks and security, ensuring alignment to enterprise and industry reference models.
- Produce and own high-level and low-level design artefacts, solution blueprints, interface specifications and architecture decision records.
- Make and justify build-vs-buy and platform selection decisions, balancing operational resilience, cost, vendor landscape and long-term maintainability.
- Design integration architectures (APIs, ESB/iPaaS, messaging, event-driven patterns) that connect airline, airport, ground-handler, government and retail systems.
- Ensure solutions meet stringent availability, performance, failover and business-continuity requirements appropriate to a 24/7 safety- and security-critical operational environment.
- Embed cyber security, data protection and regulatory compliance into the design from the outset (security-by-design).
- Act as the senior technical authority across the engagement lifecycle - bid/pursuit, mobilisation, design, build, test, transition and operations.
- Lead and mentor a team of solution and domain architects, setting design standards and assuring the quality of their work.
- Own technical risk identification, mitigation and escalation; chair design authority and architecture review boards.
- Provide effort, cost and resource estimates to support commercial proposals and project planning.
- Build trusted-advisor relationships with airport executives, operational stakeholders, airlines, regulators and technology partners.
- Translate complex technical concepts into clear business value and decision-ready options for non-technical audiences.
- Contribute to pre-sales, proposals and innovation activities, shaping winning, deliverable solutions.
Skills & Experience
- Experience: Significant experience as a solution or enterprise architect on large, complex technology programmes, with demonstrable delivery in the aviation, airport or wider transport / critical-infrastructure sector.
- Domain knowledge: Strong understanding of airport operational systems and the IT/OT landscape - e.g. AODB, RMS, FIDS, BHS, CUPPS/CUSS/CUTE, BRS, A-CDM, and passenger flow / biometric processing.
- Architecture breadth: Proven, hands-on architecture across applications, integration, data, cloud (Azure / AWS / GCP), infrastructure, networks and cyber security.
- Integration: Deep experience designing integration and interoperability between heterogeneous systems and multiple stakeholders, including industry standards such as IATA messaging and relevant ACI/IATA guidance.
- Resilience & security: Track record of designing for high availability, resilience and security in mission-critical, 24/7 operational environments.
- Leadership: Ability to lead multi-disciplinary architecture teams and govern design quality through architecture review and design authority forums.
- Communication: Excellent stakeholder management, facilitation and written/verbal communication skills, comfortable engaging at C-level.
- Recognised architecture certification (e.g. TOGAF) and/or cloud architecture certifications.
- Familiarity with airport-specific standards and frameworks (IATA, ACI, A-CDM, NDC, biometric / Digital Travel Credential initiatives).
- Experience of large-scale terminal opening, expansion or greenfield airport technology programmes.
- Exposure to managed-services / systems-integration (MSI) operating models and transition to operations.
- Knowledge of OT, SCADA, IoT and building-management integration within an airport campus.
- Degree in Computer Science, Engineering, Information Systems or a related discipline (or equivalent professional experience).
- Relevant architecture, cloud and/or security certifications are strongly preferred.
Strategic and systems thinking
- design leadership and technical rigour
- stakeholder influence
- commercial awareness
- risk management
- collaboration across multi-vendor teams
- resilience under operational pressure
- customer focus.
Recruitment fraud is a scheme in which fictitious job opportunities are offered to job seekers typically through online services, such as false websites, or through unsolicited emails claiming to be from the company. These emails may request recipients to provide personal information or to make payments as part of their illegitimate recruiting process. DXC does not make offers of employment via social media networks and DXC never asks for any money or payments from applicants at any point in the recruitment process, nor ask a job seeker to purchase IT or other equipment on our behalf. More information on employment scams is available here.
المصدر: LinkedIn - أُضيفت للموقع في 1 أغسطس 2026
وظائف أخرى لدى DXC Technology
وظيفة مدير مشارك لهندسة البرمجيات شاغرة لدى DXC Technology بالرياض
🏢 DXC Technology
دي إكس سي تكنولوجي تعلن عن وظيفة محلل برمجيات أول في الرياض
🏢 DXC Technology
وظيفة مهندس Splunk أول لدى DXC Technology في الرياض
🏢 DXC Technology