وظيفة مدير - الأنظمة وعربات السكك الحديدية شاغرة لدى بارسونز في الرياض - القدية
تفاصيل الوظيفة
بارسونز (Parsons) تبحث عن مدير أنظمة وعربات القطار (Director - Systems and Rolling Stock) للعمل في مشروع القدية بالرياض. سيتولى المُرَشَّح توفير الرؤية التقنية والقيادة الهندسية والحوكمة اللازمة لتسليم نظام سكة حديدية آلي بالكامل (GoA4 - بدون سائق)، مع العمل داخل بيئة ديناميكية يقودها المطورون.
المهام والمسؤوليات
- الملكية التقنية للنظام: العمل كمرجع تقني نهائي لجميع الأنظمة الفرعية للسكك الحديدية، بما في ذلك الإشارات من المستوى الرابع للأتمتة (CBTC)، وعربات القطار، ونظام الطاقة/الجر، والاتصالات، ونظام SCADA، ومعدات المستودعات.
- هندسة الواجهات: قيادة دمج البنية التحتية للسكة الحديدية مع القطاعات المخططة للمطورين، وضمان توافق الواجهات المدنية والإنشائية والمعمارية مع الاحتياجات المكانية والوظيفية للنظام.
- الابتكار والاستدامة المستقبلية: ضمان استخدام تقنيات سكك حديدية آلية حديثة وموثوقة مُحسَّنة للظروف البيئية الفريدة في المملكة العربية السعودية.
- الإشراف على الاستشاريين: العمل كواجهة رئيسية من جانب العميل لإدارة الاستشاريين الهندسيين الدوليين ومكاتب إدارة المشاريع (PMOs) والمشغلين التابعين، مع مساءلة الشركاء عن الالتزام بالتسليمات والجودة والجداول الزمنية الصارمة.
- الحوكمة الداخلية: إنشاء وتنفيذ بوابات المراجعة الفنية، وبروتوكولات ضمان السلامة (RAMS)، ولجان مراقبة التكوين، وضمان امتثال جميع عمليات هندسة النظم للمعايير الدولية واللوائح المحلية.
- إدارة المخاطر وهندسة القيمة: تحديد المخاطر الفنية مبكراً وتطبيق استراتيجيات التخفيف، وإجراء تمارين هندسة قيمة صارمة لتحسين الإنفاق الرأسمالي دون المساس بالسلامة أو السعة أو الأداء.
- تكامل أصحاب المصلحة: التنسيق المباشر مع فرق التطوير العقاري الداخلية والخارجية لمحاذاة مسار السكة الحديدية وبصمات المحطات وممرات المرافق مع التطورات متعددة الاستخدامات المجاورة.
- العقلية التجارية: التنقل في بيئة يقودها المطورون من خلال فهم كيفية تأثير الجداول الزمنية للتسليم ومراحل البناء وحدود السكة الحديدية على الخطة التجارية الشاملة.
- حل النزاعات: حل النزاعات الفنية المعقدة بين أنظمة النقل والأصول العقارية، مع حماية الأداء التشغيلي لنظام السكة الحديدية مع تسهيل تقدم المطورين.
الشروط والمتطلبات
- خبرة لا تقل عن 20 عاماً في مشاريع البنية التحتية للسكك الحديدية الكبرى، مع 5 سنوات على الأقل في منصب قيادي عليا سواء من جانب العميل أو ضمن استشارة إدارة مشاريع كبرى.
- سجل مثبت في تسليم أنظمة سكك حديدية آلية بالكامل بدون سائق (GoA4 / CBTC)، مع فهم تقني عميق لشراء عربات القطار، وتكامل الأنظمة، وعمليات المستودعات الآلية.
- خبرة عملية في العمل ضمن بيئة يقودها المطورون أو المشاريع العملاقة أو البيئات العقارية متعددة الأطراف المعقدة.
- إتقان توجيه وتقييم الاستشاريين الهندسيين والتصميميين الدوليين من المستوى الأول (Tier 1).
- درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية أو الكهربائية أو الميكانيكية أو هندسة النظم. يُفضل بشدة درجة الماجستير أو الشهادات المهنية ذات الصلة (مثل المهندس المعتمد، PMP).
- يفضل خبرة في التعامل مع المشهد التنظيمي والتحديات البيئية وديناميكيات سلسلة التوريد في المملكة العربية السعودية أو منطقة دول مجلس التعاون الخليجي الأوسع.
عرض النص الأصلي للإعلان
At Parsons, you can imagine a career where you thrive, work with exceptional people, and be yourself. Guided by our leadership vision of valuing people, embracing agility, and fostering growth, we cultivate an innovative culture that empowers you to achieve your full potential. Unleash your talent and redefine what’s possible.
Job Description:
Parsons are looking for an incredibly talented Director of Systems & Rolling Stock to join their team.
As the Director of Systems & Rolling Stock, you will provide the technical vision, engineering leadership, and governance required to deliver a world-class, fully automated (GoA4) driverless rail system. Operating client-side within a highly dynamic, developer-led environment, you will bridge the gap between master planning, and core rail systems.
You will own the technical integrity of the system, driving decisions across the entire lifecycle-from concept and design management to procurement and eventual integration. A critical part of your mandate is managing technical consultants, ensuring internal governance framework compliance, and managing alignment with interfacing developers.
Key Responsibilities
- System Ownership: Serve as the ultimate technical authority for all railway sub-systems, including Grade of Automation 4 (GoA4) signaling (CBTC), rolling stock, power supply/traction, telecommunications, SCADA, and depot equipment.
- Interface Architecture: Lead the integration of rail infrastructure into master-planned developer sectors, ensuring civil, structural, and architectural interfaces match the system's spatial and functional needs.
- Innovation & Future-Proofing: Ensure the system leverages modern, reliable automated rail technologies optimized for the unique environmental conditions of Saudi Arabia.
- Consultant Oversight: Act as the primary client interface managing international engineering consultants, Project Management Officers (PMOs), and specialized shadow operators. Hold partners accountable to strict deliverables, quality, and timelines.
- Internal Governance: Establish and execute technical review gateways, safety assurance protocols (RAMS), and configuration control boards. Ensure all systems engineering processes comply with international standards and local regulations.
- Risk & Value Engineering: Identify technical risks early and implement mitigation strategies. Run rigorous value engineering exercises to optimize capital expenditure without compromising safety, capacity, or performance.
- Stakeholder Integration: Coordinate directly with internal and external real estate development teams to align the rail system's alignment, station footprints, and utility corridors with adjacent mixed-use developments.
- Commercial Mindset: Navigate a developer-led environment by understanding how delivery timelines, construction phasing, and rail boundaries impact the broader commercial master plan.
- Conflict Resolution: Resolve complex technical interface conflicts between transit systems and real estate assets, protecting the rail system’s operational performance while facilitating developer progress.
Required Qualifications & Experience
- Experience: Minimum of 20 years of experience in major rail infrastructure projects, with at least 5 years in a senior leadership role operating client-side or within a major project management consultancy.
- Technical Expertise: Proven track record of delivering fully automated, driverless rail transit systems (GoA4 / CBTC). Deep technical understanding of rolling stock procurement, systems integration, and automated depot operations is essential.
- Developer Environment: Demonstrated experience working within developer-led, giga-project, or complex multi-stakeholder real estate environments.
- Consultant Management: Mastered the art of directing and evaluating Tier 1 international engineering and design consultants.
- Education: Bachelor’s degree in Civil, Electrical, Mechanical, or Systems Engineering. A Master’s degree or relevant professional certifications (e.g., Chartered Engineer, PMP) is highly advantageous.
- Regional Knowledge: Experience navigating the regulatory landscape, environmental challenges, and supply chain dynamics of Saudi Arabia or the wider GCC region is preferred.
We truly invest and care about our employee’s wellbeing and provide endless growth opportunities as the sky is the limit, so aim for the stars! Imagine next and join the Parsons quest-APPLY TODAY!
Parsons is aware of fraudulent recruitment practices. To learn more about recruitment fraud and how to report it, please refer to .
رقم الإعلان لدى المصدر: R182474