وظيفة مهندس CAMO شاغرة لدى SAMI Airbus في الرياض والخرج
تفاصيل الوظيفة
شركة SAMI Airbus تبحث عن مهندس CAMO (استمرارية صلاحية الطيران) للعمل في الرياض، الخرج، السعودية.
نبذة عن الوظيفة
سيتولى مهندس CAMO ضمان تنفيذ جميع أعمال الصيانة بواسطة منظمات صيانة مرخصة حسب الأصول، وفقًا لبيانات صيانة الطائرات المعتمدة ذات الصلة وبرنامج صيانة الطائرات (AMP)، وفي الوقت المحدد وبالمعيار المعتمد. كما سيعمل على ضمان استمرارية صلاحية الطيران والأنشطة الهندسية المتعلقة بالصيانة كجزء من فريق CAMO.
المهام والمسؤوليات
- ضمان تنفيذ التعديلات والإصلاحات (التغييرات) وفقًا لمعيار معتمد
- ضمان تنفيذ جميع أعمال الصيانة وفقًا لبرنامج صيانة الطائرات المعتمد (AMP) والإفراج عنها وفقًا لدليل إدارة استمرارية صلاحية الطيران (CAME)
- ضمان تطبيق جميع توجيهات صلاحية الطيران السارية والنشرات الفنية الإلزامية
- ضمان نقل الطائرة إلى منظمة صيانة مقبولة عند الحاجة
- ضمان إصلاح جميع العيوب المعروفة وفقًا لبيانات صيانة الطائرات المعتمدة
- تنسيق الصيانة المجدولة وتطبيق توجيهات صلاحية الطيران والنشرات الفنية واستبدال المكونات ذات العمر المحدد وفحص المكونات لضمان تنفيذ العمل بشكل صحيح
- إدارة وتسجيل جميع سجلات استمرارية صلاحية الطيران
- ضمان أن بيان الكتلة والتوازن يعكس الحالة الحالية للطائرة
- إدارة العلاقة بين منظمة الصيانة وشركة Airbus Saudi Ltd-CAMO
- تطبيق ومراجعة ترتيبات إدارة استمرارية صلاحية الطيران مع مشغل/سلطة الطائرة (حسب الاقتضاء)
- تحليل النشرات الفنية غير الإلزامية وسياسة قبولها من قبل العميل
- تحليل وإبلاغ AOT وAOL وCOM وSIL الصادرة من المصنع
- تحليل مجلس مراقبة التكوين (CCB)
- الإبلاغ عن الإلغاءات والتأخيرات الفنية
- التحكم في حدود صلاحية الطيران
- تصميم وتنفيذ جميع أوامر العمل لتطبيقها على الأسطول، بدءًا من بنود الصيانة الهامة في AMP، وترتيبات الهندسة، وأوامر الإصلاح، والتغييرات المبرمجة للوقت الصلب/اللين، والفحوصات البصرية العامة، والتزييت، والفحوصات الوظيفية، والفحوصات التشغيلية، والترميم، والخدمة/الفحوصات A وC المتعددة
- ضمان اتباع مؤشرات الإبلاغ والتغذية الراجعة من مراقبة اتجاه أداء المحرك
- مراجعة كتيبات الطائرات وبرنامج الصيانة AMP بدعم من AMTAC
- تحديث لوحة الأضرار والتحكم فيها
- جمع السجلات الفنية للطائرة لأغراض المعالجة وضمان تخزينها في مكان آمن ومحمي
- ضمان تركيب وتخزين المكونات ذات الوقت الصلب
- ضمان تحديث برامج المكونات المركبة
- معالجة وتخزين جميع بيانات الصيانة المجمعة
- إعداد وثيقة الموثوقية للطائرة والمكونات
- الإشراف على قائمة العناصر المعلقة (HIL) من القائمة الدنيا للمعدات (MEL) وقائمة العناصر المعلقة (PIL) من عيوب غير MEL
- الإبلاغ عن أي حوادث إلى حامل شهادة النوع والسلطات المصدقة، بما في ذلك الحوادث الإلزامية وتلك المتعلقة باكتشافات الصيانة التي تقع خارج النظام الإلزامي
المهارات المطلوبة
- قدرات فنية قوية وخلفية تقنية متينة، ويفضل خبرة في بيئة عمل شركات الطيران
- مهارات قيادية والقدرة على إدارة فريق عمل متنوع (بدون اعتماد هرمي) لتحقيق أهداف مشتركة في بيئة مرهقة
- مهارات تواصل قوية شفهيًا وكتابيًا باللغة الإنجليزية
- مبادرة شخصية، روح تحسين الذات، وتحفيز عالي
- منظم، مرن، وقادر على تنفيذ مهام متعددة في وقت واحد وتحديد الأولويات بفعالية تحت ضغط
- مهارات تحليلية وحل المشكلات مع توجه نحو تحقيق الأهداف
- القدرة على إدارة المشاريع/العقود بشكل استباقي من المفهوم إلى الإغلاق، وإجراء البحوث وإعداد تقارير فنية واضحة وموجزة، والعمل بفعالية مع مختلف الأطراف في منظمة معقدة (عملاء، شركاء، موردين، وإدارات أخرى في Airbus)
الشروط والمتطلبات
- درجة جامعية في هندسة الطيران أو مجال ذي صلة
- معرفة تقنية وخبرة لا تقل عن 5 سنوات في شركة طيران في مجال دعم هندسة خدمات العملاء
- معرفة قوية باللوائح: EASA، FAA، GACA Part M، Part CAMO، و Part 145
عرض النص الأصلي للإعلان
Job purpose
The CAMO Engineer will ensure that all maintenance is carried out by suitably authorized maintenance organization(s), in accordance with the relevant approved Aircraft Maintenance data and following the Aircraft Maintenance Program (AMP), on time and to an approved standard. He will act to ensure that continuous airworthiness and maintenance engineering activities as a part of the CAMO team.
Core Responsibility Areas
- Ensuring modifications and repairs (changes) are carried out to an approved standard.
- Ensuring all maintenance is carried out in accordance with the approved AMP and released in accordance with the CAME.
- Ensuring all applicable airworthiness directives and the mandatory Service Bulletins are applied.
- Ensuring that the aircraft is taken to an appropriately accepted maintenance organization whenever necessary.
- Ensuring all known defects are rectified in accordance with approved aircraft maintenance data.
- Coordination of scheduled maintenance, the application of airworthiness directives, service bulletins and the replacement of service life limited parts and component inspections to ensure work is carried out properly.
- Manage and declare all continuing airworthiness records.
- Ensuring the mass and balance statement reflects the current status of the aircraft.
- Manage the relationship between Maintenance Organization and Airbus Saudi Ltd-CAMO.
- Application and review of the continuing airworthiness management arrangement(s) with the aircraft’s Operator/Authority (as applicable).
- Service Bulletin non-mandatory analysis and policy for customer acceptance.
- Analysis and communication of AOT, AOL, COM, SIL from factory.
- Analysis of CCB (Configuration Control Board).
- Report of cancellations, and technical delay.
- Airworthiness Limitations Control.
- Design and implementation of all work orders for its application on the fleet, from AMP Maintenance Significant Items, engineering convenience, repair orders, programmed hard/soft time changes, General Visual Inspections, Lubrications, Functional Checks, Operational Checks, Restoration, Servicing/A and multiply/C and multiply checks.
- Ensuring to follow the indications of reporting and feedback of the Engine Condition Trend Monitoring.
- Aircraft manuals and AMP review with AMTAC support.
- Damage chart update and control.
- Collect the Aircraft technical record for process purpose and ensuring the storage in safe place and guarded.
- Ensuring the Hard Time components installed and stored.
- Ensuring the software of the component installed is updated.
- Process and store all maintenance data collected.
- Produce the reliability document of the aircraft and components.
- Supervision of Hold Item List (HIL) from MEL and Pending Item List (PIL) from Non-MEL defects.
- Reporting any occurrences to the Type Certificate Holder and the Certification Authorities. This includes both mandatory occurrences and occurrences related to maintenance findings, which fall outside the mandatory scheme.
Key Technical/Functional Competencies, Skills & Knowledge Areas
- Strong technical capabilities and background, desired airline working environment.
- Leadership skills and ability to manage (without hierarchy dependency) a diverse work team towards the accomplishment of common goals in a stressful environment.
- Strong interpersonal skills and good communicator both orally and in writing, in English.
- Desired person with initiative, self-improvement spirit and highly motivated.
- Organized, resilient and capable of implementing multiple tasks simultaneously and effective prioritization in a high-pressure environment.
- Analytical with problem-solving capabilities and objectives-oriented mindset.
- Ability to proactively manage projects/contracts from concept to closeout; to perform research and prepare clear and concise technical reports; work effectively with different interlocutors in a complex organization (customers, partners, vendors and other Airbus Military departments).
Minimum Relevant Experience, Qualifications & Certifications
- University degree in Aerospace Engineering or a related field.
- Technical knowledge and minimum 5 years of experience in an aeronautical company in the field of Customer Services Engineering support.
- Strong knowledge of regulations EASA, FAA, GACA Part M, Part CAMO and Part 145.